Plaats van herkomst:
Guangdong, China
Merknaam:
ORK
Certificering:
FDA,ROHS,ISO9001,TS16949
Modelnummer:
Op maat
Het Elastomeric Waterdichte O-ring Verzegelen, Mechanisch O-ringssysteem
De O-ringsverbindingen zijn de lucht en water strakke die schakelaars tussen twee stukken van machines worden geplaatst. De ronde die elastomeric O-ring zit in een klier, die een groef in het metaaldeel als holte wordt ontworpen is de O-ring op zijn plaats te houden. De verbindingskompressen tussen de twee machinescomponenten en verhindert het verlies van vloeistof of gas. De O-ringsverbindingen zijn componenten in druksystemen, in hydraulische liften, de systemen van de vliegtuigensmering en automobielverbindingen.
De O-ringsverbindingen worden gebruikt om dynamische verbindingen te maken op het vergelden van of roterende machines, met inbegrip van zuigers, cilinders en het roteren van schachten. Wanneer de O-ring als verbinding tussen twee bewegende stukken werkt, zoals enkel beschreven die, is een smeermiddel noodzakelijk om de O-ring tegen snelle en regelmatige verslechtering te beschermen. Andere beschermende maatregelen voor O-ringen omvatten een dunne Teflonkoker, aangezien zijn sterkte een zwakker maar flexibeler rubber tegen slijtage en corrosie kan beschermen. De O-ringsverbindingen kunnen een brede waaier van druk, temperaturen en tolerantie ondersteunen. Afhankelijk van het materiaal worden zij gemaakt van en de industrie zijn zij binnen aangewend, verschilt hun beroepsleven in lengte. De luchtvaart, automobiel, ruimtevaart, het voedsel en de drank, de chemische verwerking, de waterbehandeling, de industriële productie en de olieraffinaderijen zijn alle industrieën die regelmatig gebruik van O-ringen en de producten maken die hun verbinding vereisen. De productie van O-ringen is eenvoudig hitte, vorm en koelt, hoewel een paar stijlen vereisen genezend of matrijzenknipsel. Zulk een eenvoudige product is niettemin complex in zijn nauwkeurig en nuttig ontwerp dat voor vele industrieën zeer belangrijk is.
DE TESTrapport VAN IIR 70 ASTM D2000 M2BG 714 B14 EO14 EF11 EF21 EA14 F17 |
|||
PROPERITIES |
SPECIFICATIE |
TESTresultaat |
TESTMETHODE |
Hardheidskust A |
70±5 |
66 |
D2240 |
Trekmpa Min |
8 |
8.86 |
D412 |
Verlenging % Min |
100 |
116.2 |
D412 |
Ernst |
|
|
D297 |
Hittebestendige 70h 100℃-Hardheidsverandering |
|
|
D573 |
Trek strength% |
±30 |
﹢15 |
|
Maximum verlenging |
-50 |
-12 |
|
Compressie Maximum 22h bij 100℃ |
60% |
53.2% |
D395 |
NO1 bestand olie |
|
|
|
Verandering in hardheid |
-10~+5 |
+1 |
D471 |
Verandering in trek Maximum |
-25 |
-16 |
|
Verandering in Verlenging |
-45 |
-20 |
|
Verandering in Volume% |
0~25 |
+6 |
|
Brandstof bestand 70 H bij 23℃ |
|
|
|
Hardheidsverandering |
±10 |
+3 |
D471 |
Trek Maximum verandering |
-25 |
-8 |
|
Maximum verlengingsverandering |
-25 |
-10 |
|
Verandering in Volume |
-5~+10 |
+3 |
|
Bestand water |
|
|
D417 |
Verandering in Hardheid |
|
+3 |
|
Verandering in trek |
|
+5 |
|
Verandering in Verlenging |
|
-14 |
|
Verandering in Volume |
±15 |
+3 |
|
Lage bestand Temperatuur |
|
|
D2137 |
3 MIN -40℃ |
Niet bros |
Pas |
D2137 |
Stuur uw vraag rechtstreeks naar ons